Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından Yazır Tramvay Durağı bölgesinde yapımı sürdürülen yaya üst geçidinde çalışmalar son aşamaya geldi.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, yapımı devam eden üst geçitte incelemelerde bulunarak çalışmaların son durumuna ilişkin bilgi aldı.
Yeni üst geçitle özellikle Yazır Tramvay Durağı’nı kullanan vatandaşların Sancak tarafına daha güvenli ve kolay şekilde geçiş yapmasının sağlanması hedefleniyor.

Yürüyen merdiven ve asansör olacak
Projede erişilebilirliğin ön planda tutulduğunu belirten Başkan Altay, yaya üst geçidinin yürüyen merdiven ve asansörlerle donatılacağını söyledi.
Böylece engelli bireylerin, yaşlıların ve hareket kabiliyeti kısıtlı vatandaşların üst geçidi daha rahat kullanabilmesi amaçlanıyor.
Altay, Konya genelinde yaya güvenliğini artırmaya yönelik üst geçit çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.

Altay: “Artık son aşamaya geldik”
Başkan Uğur İbrahim Altay yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Afyon yolu üzerindeki Yazır Tramvay Durağımızın bulunduğu alandan Sancak tarafına geçişte yapmakta olduğumuz yaya üst geçidimizde artık son aşamaya geldik. Yürüyen merdiveni ile asansör ile engellilerimizin, yaşlılarımızın kullanabileceği ve Yazır Tramvay Durağına inen vatandaşlarımızın Sancak tarafına geçişini sağlayacak modern bir yaya üst geçidini şehrimize kazandıracağız.”
İki ay içinde hizmete açılması planlanıyor
Çalışmaların tamamlanması için yaklaşık iki aylık bir takvim öngörüldüğünü belirten Altay, üst geçidin kısa süre içerisinde vatandaşların kullanımına sunulacağını söyledi.
Altay açıklamasına şöyle devam etti:
“İnşallah iki ay içerisinde tamamlayarak hemşehrilerimizin hizmetine sunmuş olacağız. 66 milyon lira maliyetle yapmış olduğumuz bu yaya üst geçidimizin şehrimize hayırlı olmasını temenni ediyorum.”

Projenin maliyeti 66 milyon lira
Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen Yazır Yaya Üst Geçidi’nin toplam maliyetinin 66 milyon lira olduğu açıklandı.
Tamamlandığında üst geçidin özellikle tramvay durağı ile Sancak bölgesi arasındaki yaya hareketliliğini daha güvenli hale getirmesi ve ana yol üzerindeki yaya geçişlerini kolaylaştırması hedefleniyor.




