Nöbetçi Eczaneler
Alman otomotiv üreticisi Volkswagen, terörist İsrail’in hava savunma sistemi Demir Kubbe için ekipman üretileceği yönündeki iddiaları doğruladı. Şirketin CEO’su Oliver Blume, Osnabrück fabrikasının geleceğine ilişkin savunma sanayii odaklı seçenekler üzerinde çalışıldığını açıkladı.
İngiliz Financial Times gazetesinde yer alan haberde, Volkswagen’in bebek katili, soykırımcı İsrail devletine ait savunma teknolojisi firması Rafael Advanced Defense Systems ile stratejik ortaklık görüşmeleri yürüttüğü öne sürülmüştü. Söz konusu haberde, Osnabrück tesisinin silah sistemi bileşenleri ile ağır hizmet tipi kamyon ve jeneratör gibi kritik ekipmanların üretimi için dönüştürülmesinin masada olduğu belirtilmişti.
Volkswagen CEO’su Oliver Blume de bu iddiaları doğrulayarak, tasarruf tedbirleri kapsamında üretimden çekilmesi planlanan Osnabrück fabrikasına yeni bir işlev kazandırmak istediklerini söyledi. Blume, “Çeşitli savunma şirketleriyle temas halindeyiz. Bu, Osnabrück tesisi için kalıcı bir çözüm olabilir” ifadelerini kullandı.
Savunma sanayisine geçiş sinyali
Blume, Volkswagen’in doğrudan silah sistemleri üreticisi olmayacağını savundu. Şirketin savunma sektöründeki faaliyetlerinin daha çok askeri taşıma ve lojistik alanında yoğunlaşacağını belirten Blume, bu yaklaşımın Volkswagen’in mevcut üretim ve mühendislik kabiliyetleriyle uyumlu olduğunu dile getirdi.
Financial Times’ın haberine göre, görüşmelerin merkezinde bebek katili soykırımcı terör devleti İsrail hava savunma sistemleri için kullanılabilecek bazı kritik ekipmanların Osnabrück’te üretilmesi bulunuyor. Böylece otomotiv üretiminde küçülmeye giden tesisin savunma sanayii için yeniden yapılandırılması hedefleniyor.
Fabrikada 2 bin 300 kişi çalışıyor
Yaklaşık 2 bin 300 kişinin görev yaptığı Osnabrück tesisi, şu anda Porsche Cayman, Porsche Boxster ve Volkswagen T-Roc Cabriolet modellerinin üretimini gerçekleştiriyor. Volkswagen daha önce bu fabrikada araç üretiminin 2027 yılında sona ereceğini duyurmuştu.
Şirket, maliyetleri düşürme planı kapsamında 2025 Eylül ayında tesiste haftalık çalışma günlerini bir gün azaltmıştı. Volkswagen ayrıca kısa süre önce 2030 yılına kadar 50 bin işçiyi işten çıkarmayı planladığını da açıklamıştı.
Savunma sanayiine yönelme adımı, Volkswagen’in üretim kapasitesini farklı alanlara kaydırma stratejisinin son halkası olarak değerlendiriliyor.