Nöbetçi Eczaneler
Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen ilk elektrikli hızlı treninde test süreci devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaşan trenin yeni testlerde 250 kilometre hızı gördüğünü bildirdi.
Uraloğlu, testlerin ilk olarak Gebze-Eskişehir güzergahında başladığını, ardından Eskişehir-Polatlı hattında devam ettiğini belirtti.
Uraloğlu: “Önemli bir aşamayı geride bıraktık”
Milli Elektrikli Hızlı Tren’in farklı hız ve işletme koşullarında test edildiğini belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Trenimizin güvenli, konforlu ve yüksek performanslı bir şekilde işletmeye alınabilmesi için test ve doğrulama çalışmalarımızı titizlikle yürütüyoruz. Dinamik seyir emniyeti testlerimizde Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da önemli bir aşamayı geride bıraktık. Saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerimize başarıyla devam ediyoruz.”
577 yolcu kapasiteli olacak
Milli Elektrikli Hızlı Tren seti 8 araçtan oluşuyor ve toplam 577 yolcu kapasitesine sahip.
Alüminyum gövdeli trenlerde;
- otomatik tren durdurma sistemi,
- elektromekanik yolcu giriş kapıları,
- tam otomatik iklimlendirme,
- yangın ihbar sistemi,
- işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri,
- kamera sistemleri
yer alıyor.
Kritik sistemler ASELSAN ile geliştirildi
Trenin en önemli bileşenlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi’nin ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli olarak geliştirildiği açıklandı.
Trenlerde ayrıca yolcuların yiyecek ve içecek ihtiyaçları için otomatlar ve mutfak bölümleri bulunacak.
Engelli yolcular için de iki özel yolcu bölmesi ile tekerlekli sandalyelerin platformdan araca ve araçtan platforma geçişini sağlayacak asansörler yer alacak.
Uraloğlu, tren setlerinin yüksek konfor, güvenlik ve inovasyon hedefiyle tasarlandığını belirterek testlerin belirlenen program doğrultusunda devam edeceğini bildirdi.