Nöbetçi Eczaneler
Almanya, deniz gözetimi ve çok alanlı keşif kabiliyetini güçlendirmek için NATO Destek ve Tedarik Ajansı (NSPA) üzerinden 8 adet MQ-9B SeaGuardian tipi insansız hava aracı (RPA) tedarik edecek. Program kapsamında ayrıca 4 adet sertifikalandırılabilir yer kontrol istasyonu da Alman envanterine girecek. İlk teslimatların 2028 yılında başlaması planlanıyor.
Almanya, büyüyen MQ-9B kullanıcıları listesine katıldı
Almanya Federal Bundeswehr Ekipman, Bilgi Teknolojisi ve Hizmet İçi Destek Ofisi ile NSPA tarafından yapılan ortak açıklamada, tedarikin General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) ile imzalanan sözleşme kapsamında gerçekleştirildiği bildirildi. Böylece Almanya, son derece uzun menzil, yüksek havada kalış süresi ve çok alanlı görev yetenekleri nedeniyle MQ-9B platformunu seçen NATO ülkeleri arasına katıldı.
SeaGuardian/SkyGuardian ailesi, Birleşik Krallık, Belçika, Polonya ve Japonya gibi ülkelerde de tercih edilen, yeni nesil MALE sınıfı (orta irtifa – uzun havada kalış) insansız hava araçları arasında öne çıkıyor.
Kutuptan kutba kontrol, buz çözme ve denizaltı avı opsiyonu
Basın bültenine göre MQ-9B SeaGuardian, kutuptan kutba uydu kontrolü ve buz çözme (de-icing) kabiliyetleriyle özellikle soğuk iklimlerde uzun süreli görevler için tasarlanmış durumda. Platform;
- Geniş alan deniz gözetimi için iki adet çok modlu yüzey arama radarı,
- İhtiyaç halinde eklenebilen Denizaltı Savunma Harbi (ASW) yeteneği,
- Gelişmiş elektro-optik/sayısal keşif sistemleri
sayesinde Almanya’nın deniz devriyesi ve denizaltı tespiti kapasitesini artırmayı hedefliyor.
Alman basını ve savunma kaynakları, SeaGuardian’ların özellikle P-8A Poseidon deniz karakol uçaklarıyla birlikte çalışarak Kuzey Denizi ve Baltık’taki gözetim zincirini tamamlamak üzere planlandığına dikkat çekiyor.
Sivil hava sahasında uçuş için tip sertifikalı ilk büyük RPA
MQ-9B, 2025 yılında Birleşik Krallık Askeri Havacılık Otoritesi’nden “askeri tip sertifikası” alan ilk büyük insansız hava aracı oldu. Bu sertifika, platformun nüfuslu alanlar da dahil olmak üzere coğrafi kısıtlama olmadan güvenli şekilde işletilebileceğini onaylıyor. Şirketin geliştirdiği Algıla ve Sakın (Detect and Avoid) Sistemi de, ayrılmamış sivil hava sahasına entegrasyonu kolaylaştırarak Almanya içinden yürütülecek operasyonlarda esneklik sağlıyor.
“NATO içinde ortaklık ve birlikte çalışabilirlik güçleniyor”
GA-ASI CEO’su Linden Blue, Almanya’nın kararıyla ilgili yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“Almanya’nın MQ-9B SeaGuardian’ı seçen NATO ülkeleri listesine katılmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. MQ-9B’nin Avrupa’da yaygınlaşması, NATO ülkeleri arasında ortaklık sağlıyor ve Almanya için P-8A filosuyla birlikte çalışabilirlik fırsatları sunacak.”
Tedarik sürecinde Almanya adına müzakereleri yürüten NSPA da, MQ-9 Destek Ortaklığı (MIC SP) çerçevesinde geliştirilen sözleşme modeliyle; platformun diğer NATO müttefikleri ve ortak ülkeler için de ortak eğitim, bakım ve operasyon zemini oluşturduğunu vurguluyor.
NSPA Genel Müdürü Stacy A. Cummings, “Bu destek ortaklığı, NSPA’nın gelişmiş ve birlikte çalışabilir kabiliyetler için çok uluslu tedarikleri ne kadar verimli yürütebildiğini gösteriyor. Almanya’yı deniz gözetimi ve güvenliği için yaptığı bu stratejik yatırımda desteklemekten gurur duyuyoruz.” açıklamasını yaptı.
SeaGuardian: NATO tatbikatlarından Alman donanmasına
MQ-9B, SeaGuardian ve SkyGuardian varyantlarının yanı sıra, Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri’ne teslim edilen Protector RG Mk1 modeliyle de biliniyor. Platform şimdiye kadar RIMPAC, Northern Edge, Integrated Battle Problem ve Group Sail gibi birçok ABD Donanması tatbikatında da görev aldı.
Alman Donanması için tedarik edilen SeaGuardian’ların, Nordholz deniz hava üssünde konuşlandırılması ve 2028–2030 arasında kademeli olarak hizmete girmesi planlanıyor. Böylece Berlin, hem NATO görevlerine katkısını artırmayı hem de kendi deniz yetki alanlarında 7/24 gözetim kabiliyeti kazanmayı hedefliyor.