Nöbetçi Eczaneler
Ankara’da, Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad’ın da yaşamını yitirdiği uçak kazasına ilişkin kara kutu incelemesi, kazaya giden sürecin ayrıntılarını ortaya koydu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İngiltere’de yapılan çözümleme kapsamında ses kayıt cihazından (CVR) verilerin alındığını, ancak veri kayıt cihazının (FDR) eski ve ağır hasarlı olması nedeniyle ilk aşamada veril elde edilemediğini ama sonra İngiltere’de yapılan incelemeler sonrasında kaydın verilerinin alındığını söyledi.
Kalkıştan dakikalar sonra elektrik arızası
Bakan Uraloğlu’nun aktardığı recallara göre uçak, 23 Aralık 2025’te saat 20.17’de havalandı. Kalkıştan yalnızca 2 dakika sonra pilotlar, ikinci jeneratörün devre dışı kaldığını kuleye iletti. Yaklaşık 13–14 saniye içinde üçüncü jeneratörün de kapandığı, kısa süreli bir toparlanmanın ardından ise uçağın elektrik sistemlerini tamamen kaybettiği değerlendirildi.
“MAYDAY” yerine “PAN-PAN” çağrısı
Uçuş ekibinin bir süre sonra Esenboğa Havalimanı’na geri dönüş talebinde bulunduğunu belirten Uraloğlu, bunun havacılıkta en üst acil çağrı olan “MAYDAY” yerine bir alt seviye kabul edilen “PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN” anonsuyla yapıldığını söyledi. Uraloğlu, pilotların sesli “MAYDAY” çağrısı yapmamakla birlikte acil durum butonunu devreye aldığını, kulenin de durumu bu yolla algıladığını ifade etti.
Manuel kontrol denendi, temas 27. dakikaya kadar sürdü
Uraloğlu, kulenin uçağı yönlendirmek için süreci yönettiğini, ancak sistemlerin tamamen devre dışı kalmasıyla birlikte manuel yönlendirme çabalarının başladığını aktardı. Uçakla yaklaşık 27–28. dakikaya kadar irtibatın sürdüğü, ardından irtifa kaybı nedeniyle radar ve iletişim bilgilerinin zayıfladığı belirtildi.
37 dakika havada kaldı, Haymana’da düştü
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre uçak, havalandıktan sonra toplam 37 dakika havada kaldı ve Haymana yakınlarında kaza-kırıma uğradı. Kara kutu cihazlarının her ikisinin de ağır hasarlı olduğunu belirten Uraloğlu, dünyada sınırlı sayıda ülkenin bu düzeyde hasarlı cihazlardan veri çıkarabildiğini, Libya tarafıyla yapılan istişareler sonucunda incelemenin üretici ülke bağlantısı gerekçesiyle İngiltere’de yürütüldüğünü söyledi.
Soruşturma başsavcılık koordinesinde sürüyor
Kazaya ilişkin adli sürecin Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütüldüğünü kaydeden Uraloğlu, nihai değerlendirmenin bilirkişi raporlarıyla netleşeceğini vurguladı. Bakan, ses kayıt cihazından elde edilen bulguların kazanın seyrine dair “yeterli” bir çerçeve sunduğunu, veri kayıt cihazından ek bilgi elde edilmesi halinde bunun da adli makamlara teslim edileceğini ifade etti.
Ne olmuştu?
Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad ve beraberindeki askeri heyeti taşıyan özel jet, 23 Aralık 2025’te Ankara’nın Haymana ilçesi yakınlarında düşmüş; Al Haddad ile birlikte toplam 8 kişi hayatını kaybetmişti. Kazanın ardından bölgede güvenlik önlemleri alınmış, enkaz parçaları ve kara kutu muhafaza altına alınmıştı.