Nöbetçi Eczaneler
Türk savunma sanayisinin en önemli havacılık projelerinden HÜRKUŞ-II’de kritik aşamaya gelindi.
Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı HÜRKUŞ-II ile Türk Hava Kuvvetlerinde insanlı milli uçak döneminin başlaması hedeflenirken, ilk uçakların kabul faaliyeti için 28 Eylül’de Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin Kahramankazan tesislerinde tören gerçekleştirilecek.
İlk kabulün ardından uçakların teslimatlarının yılın kalan bölümünde de devam etmesi planlanıyor.
Yüksek yerlilik oranına ulaşıldı
HÜRKUŞ-II, önceki versiyonlardan elde edilen kullanıcı geri dönüşleri doğrultusunda geliştirildi.
Yapılan iyileştirme ve geliştirmelerle uçağın uçuş performansında önemli kazanımlar sağlanırken, projede yüksek yerlilik oranına ulaşıldı.
HÜRKUŞ-II’nin ulaştığı performans değerleriyle sınıfının en iddialı platformlarından biri haline geldiği belirtiliyor.
Hedef sadece Türk Hava Kuvvetleri değil
HÜRKUŞ-II yalnızca Türk Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyaçları için geliştirilmiyor.
Uluslararası pazarda da 250’den fazla yeni nesil temel eğitim uçağı ihtiyacı bulunduğu öngörülüyor.
HÜRKUŞ programında önceki konfigürasyonlarla elde edilen ihracat başarısının HÜRKUŞ-II ile sürdürülmesi, uluslararası pazardaki ihtiyacın kısa sürede birkaç ülkeyle ihracat sözleşmesine dönüştürülmesi hedefleniyor.
Milli uçak zincirinin ilk halkası
HÜRKUŞ-II, Türkiye’nin insanlı savaş uçağı geliştirme zincirinin ilk basamağında yer alıyor.
Türkiye, temel eğitim uçağı HÜRKUŞ-II’nin ardından jet eğitim uçağı HÜRJET ve çok rollü savaş uçağı KAAN ile bu zinciri tamamlamayı hedefliyor.
Bu yapı içerisinde HÜRKUŞ-II, pilot adayının ilk temel uçuş eğitimini aldığı platform olacak.
Pilot adayları HÜRKUŞ-II ile temel uçuş ve pilotaj becerilerini geliştirecek, ardından HÜRJET gibi daha ileri jet eğitim platformlarına ve son aşamada savaş uçaklarına geçiş yapacak.
Pilot eğitim zincirinin başlangıç noktası
HÜRKUŞ-II, Türk Hava Kuvvetlerinin pilot yetiştirme sisteminde önemli bir rol üstlenecek.
Pilot adaylarının temel eğitim süreçlerinde kullanılacak uçak, öğrencilerin temel uçuş disiplini, pilotaj becerileri ve görev hazırlığı kazanmasında görev yapacak.
Böylece Türk Hava Kuvvetlerinin pilot yetiştirme zincirinin ilk aşaması milli bir platformla yürütülmüş olacak.
HÜRKUŞ ile oluşan ekosistem HÜRJET ve KAAN’a taşındı
HÜRKUŞ programının Türkiye açısından en önemli kazanımlarından biri yalnızca bir eğitim uçağı geliştirilmesi olmadı.
Proje sürecinde Türkiye, modern anlamda kendi insanlı uçaklarını tasarlayıp üretebilecek kabiliyetler kazandı.
HÜRKUŞ’un geliştirilmesi sırasında TUSAŞ ve yerli sanayi; tasarım, üretim, test ve sertifikasyon alanlarında önemli yetenekler edindi.
Bu ekosistem HÜRKUŞ-II’de daha ileri seviyeye taşınırken, kazanılan mühendislik ve üretim tecrübesi HÜRJET ve KAAN gibi diğer insanlı hava platformlarına da aktarıldı.
Projenin temeli 2013’te atıldı
HÜRKUŞ-II’ye giden süreç 26 Aralık 2013’te başladı.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı ile TUSAŞ arasında Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı, Hürkuş-B/YNTEU Sözleşmesi imzalandı.
Daha sonra yapılan sözleşme değişiklikleri ve geliştirme faaliyetleriyle proje HÜRKUŞ-II konfigürasyonuna evrildi.
İlk uçuşunu 29 Aralık 2024’te yaptı
HÜRKUŞ-II ilk uçuşunu 29 Aralık 2024’te gerçekleştirdi.
Bu yıl içerisinde harekat test ve değerlendirme faaliyetleri kapsamında pilot yer eğitimleri, pilot uçuş eğitimleri ve harekat test ve değerlendirme süreçleri başarıyla tamamlandı.
Bu aşamalarla birlikte uçağın operasyonel kullanıma hazırlık süreci de önemli ölçüde tamamlanmış oldu.
2 bin 256 test noktası, yaklaşık 300 sorti
HÜRKUŞ-II’nin geliştirme, sertifikasyon ve kalifikasyon süreci kapsamında kapsamlı bir uçuş test programı uygulandı.
Bu kapsamda 2 bin 256 test noktası için yaklaşık 300 sorti uçuş gerçekleştirildi.
Testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından HÜRKUŞ-II, 9 Eylül 2026’da Tip Sertifikası’nı aldı.
Bu sertifika, uçağın tasarım ve performans kriterlerini karşıladığını gösteren en kritik aşamalardan biri oldu.
Pilot ve bakım ekiplerinin eğitimleri tamamlandı
HÜRKUŞ-II için yalnızca uçak testleri değil, kullanıcı personelin hazırlık süreçleri de tamamlandı.
Pilotların ve bakım ekiplerinin eğitimlerinin ardından uçaklar ilk kabul aşamasına getirildi.
28 Eylül’de gerçekleştirilecek kabul töreniyle birlikte ilk HÜRKUŞ-II uçaklarının Türk Hava Kuvvetlerine katılım sürecinin resmen başlaması bekleniyor.
HÜRKUŞ-II’den HÜRJET ve KAAN’a uzanan milli havacılık zinciri
HÜRKUŞ-II’nin hizmete girmesi, Türkiye’nin insanlı askeri havacılık alanında kurduğu milli zincirin ilk operasyonel halkasını oluşturacak.
Temel eğitim HÜRKUŞ-II ile başlayacak, jet eğitim safhası HÜRJET ile devam edecek, çok rollü savaş uçağı aşamasında ise KAAN devreye girecek.
Bu yönüyle HÜRKUŞ-II, yalnızca bir eğitim uçağı değil, Türkiye’nin insanlı milli savaş uçağı ekosisteminin temel taşlarından biri olarak öne çıkıyor.