Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

“İlk Arabam” ve hurda teşviki yeniden gündemde

Ekonomi ve otomotiv kulislerinde konuşulan “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” ile 25 yaş ve üzeri aracını hurdaya ayıranlara ve en az 3 çocuklu, üzerine kayıtlı aracı olmayan dar gelirli ailelere yerli üretim otomobilde ÖTV muafiyeti sağlanması hedefleniyor. Düzenleme henüz yasalaşmış değil; ayrıntılar TBMM sürecinde netleşecek.

Ekonomi ve otomotiv kulislerinde konuşulan “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile

Otomobil piyasasında “hurda teşviki” ve “ÖTV’siz ilk araç” başlıkları 2026’nın ilk haftalarında yeniden tartışma konusu oldu. Bazı medya kuruluşlarının aktardığına göre TBMM gündemine geldiği belirtilen yasa teklifi, iki ayrı gruba vergi avantajı öngörüyor: (1) 25 yaş ve üzeri aracını hurdaya çıkararak yeni yerli araç alacaklar, (2) en az 3 çocuklu ve üzerine kayıtlı otomobili bulunmayan dar gelirli aileler.

Teklifte öne çıkan iki başlık

Hurda (25+ yaş) düzenlemesi: Amaç; trafikteki yaşlı araç parkını azaltmak, güvenlik ve emisyon tarafında iyileştirme sağlamak. Haberlerde, bu adımla yüksek sayıda aracın yenilenebileceği değerlendirmelerine yer veriliyor.

3 çocuklu ailelere “ilk araba” desteği: Üzerine kayıtlı otomobil bulunmayan, dar gelirli ailelere yerli üretim otomobillerde ÖTV muafiyeti ve ayrıca kamu bankaları üzerinden uzun vadeli/düşük faizli finansman seçenekleri gündeme getiriliyor.

Hangi araçlar kapsamda?

Yayınlarda, desteğin Türkiye’de üretilen ve belirli bir yerlilik oranı eşiğini (haberlerde %40 ve üzeri olarak anılıyor) geçen modellerle sınırlı olacağı anlatılıyor. Örnek olarak TOGG, Fiat Egea, Renault’un Bursa üretimi modelleri, Toyota’nın Sakarya üretimi Corolla’sı ve Hyundai’nin İzmit üretimi i20/Bayon gibi araçlar sıralanıyor. Ancak bu listenin resmî kapsam listesi niteliği taşımadığı, uygulama metniyle netleşeceği vurgulanıyor.

Başvuru şartlarında konuşulanlar

Teklifte/çalışmada yer aldığı aktarılan başlıklar özetle şöyle:

  • Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlığı,
  • “İlk araba” ayağında başvuru sahibinin üzerine kayıtlı aktif otomobil bulunmaması,
  • Dar gelir kriteri ve kontenjan kurgusu,
  • Spekülatif satışı önlemek için belirli süre satış kısıtı (haberlerde 10 yıla kadar iddialar yer alıyor) gibi ek hükümler.

Takvim: Ne zaman çıkar?

Haberlere göre beklenti, düzenlemenin 2026’nın ilk çeyreğinde Meclis gündeminde ilerleyebileceği yönünde. Ancak yürürlük için komisyon süreci, Genel Kurul oylaması ve ardından Resmî Gazete’de yayımlanma aşamaları gerekiyor.

Not: Şu an itibarıyla kamuoyuna yansıyan çerçeve, ağırlıkla “taslak/teklif” anlatımı üzerinden gidiyor. Başvuru ekranı, kesin şartlar, model listesi ve yürürlük tarihi gibi kritik başlıklar, resmî metin ve TBMM takvimi netleştiğinde kesinlik kazanacak.