\u015eiddetli ya\u011f\u0131\u015flar\u0131n ard\u0131ndan \u00e7ok say\u0131da arac\u0131n su alt\u0131nda kalmas\u0131 ve sel sular\u0131na kap\u0131lmas\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin sel s\u0131ras\u0131nda ve sonras\u0131nda nas\u0131l hareket etmesi gerekti\u011fini yeniden g\u00fcndeme getirdi.<\/p>\n
Yol ve Trafik G\u00fcvenli\u011fi Dan\u0131\u015fman\u0131 \u00d6zg\u00fcr \u015eener, sel suyunun yaln\u0131zca motorlara de\u011fil, elektronik sistemler ve g\u00fcvenlik donan\u0131mlar\u0131na da ciddi zarar verebilece\u011fini belirterek, \u201cEn iyi s\u00fcr\u00fcc\u00fc sel suyuna girmeyen s\u00fcr\u00fcc\u00fc, en g\u00fcvenli ta\u015f\u0131t kuru kalabilen ta\u015f\u0131tt\u0131r.\u201d uyar\u0131s\u0131nda bulundu.<\/p>\n
Sel sular\u0131nda en b\u00fcy\u00fck tehlikelerden birinin suyun derinli\u011fi ile yolun ger\u00e7ek durumunun g\u00f6r\u00fclememesi oldu\u011funu belirten \u015eener, suyun \u00e7ukurlar\u0131, a\u00e7\u0131k r\u00f6garlar\u0131, \u00e7\u00f6kmeleri ve s\u00fcr\u00fcklenen cisimleri gizleyebilece\u011fini s\u00f6yledi.<\/p>\n
Ba\u015fka bir arac\u0131n sudan ge\u00e7mesinin yolun g\u00fcvenli oldu\u011fu anlam\u0131na gelmedi\u011fine dikkat \u00e7eken \u015eener, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin derinli\u011fini bilmedikleri su birikintilerine girmemesi ve m\u00fcmk\u00fcnse g\u00fcvenli alternatif g\u00fczerg\u00e2hlara y\u00f6nelmesi gerekti\u011fini ifade etti.<\/p>\n
\u015eener, h\u0131zl\u0131 akan yakla\u015f\u0131k 15 santimetrelik suyun bir yeti\u015fkini devirebilece\u011fini, yakla\u015f\u0131k 30 santimetrelik suyun bir\u00e7ok otomobili, yakla\u015f\u0131k 61 santimetrelik h\u0131zl\u0131 akan suyun ise SUV ve baz\u0131 kamyonetleri s\u00fcr\u00fckleyebilece\u011fini belirtti.<\/p>\n
Bu nedenle arac\u0131n a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131n sel kar\u015f\u0131s\u0131nda kesin bir g\u00fcvenlik sa\u011flamad\u0131\u011f\u0131 vurguland\u0131.<\/p>\n
Ara\u00e7 sel suyunda kontrol\u00fcn\u00fc kaybediyor veya s\u00fcr\u00fcklenmeye ba\u015fl\u0131yorsa ilerlemeye \u00e7al\u0131\u015f\u0131lmamas\u0131 gerekti\u011fini belirten \u015eener, motorun durmas\u0131 halinde de tekrar tekrar mar\u015fa bas\u0131lmamas\u0131 gerekti\u011fini s\u00f6yledi.<\/p>\n
M\u00fcmk\u00fcnse 112 Acil \u00c7a\u011fr\u0131 Merkezi\u2019ne ula\u015f\u0131larak konum ve ara\u00e7taki ki\u015fi say\u0131s\u0131n\u0131n bildirilmesi \u00f6neriliyor.<\/p>\n
\u015eener, h\u0131zl\u0131 akan suyun arac\u0131 \u00e7evreledi\u011fi ancak suyun kabine girmedi\u011fi durumlarda ara\u00e7ta kalman\u0131n daha g\u00fcvenli olabilece\u011fini, su seviyesinin i\u00e7eride y\u00fckselmeye ba\u015flamas\u0131 halinde ise tahliye se\u00e7ene\u011finin de\u011ferlendirilmesi gerekti\u011fini ifade etti.<\/p>\n
Kap\u0131lar su bas\u0131nc\u0131 nedeniyle a\u00e7\u0131lam\u0131yorsa yan camlar\u0131n kullan\u0131labilece\u011fini belirten \u015eener, ara\u00e7larda kolay ula\u015f\u0131labilecek bir yerde acil durum cam k\u0131r\u0131c\u0131 bulundurulmas\u0131n\u0131 \u00f6nerdi.<\/p>\n
Sel sular\u0131 \u00e7ekildikten sonra da arac\u0131n do\u011frudan \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmamas\u0131 gerekiyor.<\/p>\n
Motor b\u00f6lmesine su girmi\u015f olabilece\u011fi durumlarda mar\u015fa basman\u0131n mevcut hasar\u0131 a\u011f\u0131rla\u015ft\u0131rabilece\u011fi belirtiliyor. \u00d6zellikle motora su girmesi halinde hidrolik kilit olu\u015fabilece\u011fi, bunun biyel kollar\u0131, pistonlar ve krank mekanizmas\u0131 gibi par\u00e7alarda ciddi hasara yol a\u00e7abilece\u011fi ifade ediliyor.<\/p>\n
Hasar\u0131n boyutuna g\u00f6re motorun tamamen de\u011fi\u015ftirilmesi dahi gerekebiliyor.<\/p>\n
Modern ara\u00e7larda ABS, elektronik denge kontrol\u00fc, hava yast\u0131klar\u0131, emniyet kemeri gergileri ve \u00e7e\u015fitli sens\u00f6rlerin su nedeniyle zarar g\u00f6rebilece\u011fine dikkat \u00e7ekiliyor.<\/p>\n
Ara\u00e7 ilk etapta \u00e7al\u0131\u015fsa bile elektronik ar\u0131zalar\u0131n g\u00fcnler veya haftalar sonra ortaya \u00e7\u0131kabilece\u011fi belirtiliyor.<\/p>\n
Fren, direksiyon, \u015fanz\u0131man, diferansiyel, rulmanlar ve elektrik tesisat\u0131n\u0131n da ayr\u0131nt\u0131l\u0131 \u015fekilde kontrol edilmesi gerekiyor.<\/p>\n
Elektrikli ve hibrit ara\u00e7larda ise y\u00fcksek voltajl\u0131 batarya sistemleri ayr\u0131 bir risk olu\u015fturuyor.<\/p>\n
Suya maruz kalan bataryalarda k\u0131sa devre, elektrik \u00e7arpmas\u0131 ve gecikmeli yang\u0131n riski olu\u015fabilece\u011fi belirtilirken, bu ara\u00e7lar\u0131n uzman incelemesi yap\u0131lmadan \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmamas\u0131 veya \u015farja ba\u011flanmamas\u0131 \u00f6neriliyor.<\/p>\n
Duman, a\u015f\u0131r\u0131 \u0131s\u0131nma, t\u0131slama veya ola\u011fand\u0131\u015f\u0131 ses fark edilmesi halinde ara\u00e7tan uzakla\u015f\u0131larak acil durum ekiplerine haber verilmesi gerekiyor.<\/p>\n
Uzmanlar, sel ko\u015fullar\u0131nda temel kural\u0131n suyla kapl\u0131 yola ara\u00e7la girmemek oldu\u011funu, suya maruz kalan ara\u00e7larda ise normal kullan\u0131ma ge\u00e7meden \u00f6nce mutlaka kapsaml\u0131 teknik kontrol yap\u0131lmas\u0131 gerekti\u011fini vurguluyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u015eiddetli ya\u011f\u0131\u015flar\u0131n ard\u0131ndan su alt\u0131nda kalan veya sel sular\u0131na maruz kalan ara\u00e7lar\u0131n yeniden \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmamas\u0131 gerekti\u011fi uyar\u0131s\u0131 yap\u0131ld\u0131. Uzmanlar, sel s\u0131ras\u0131nda ara\u00e7 i\u00e7inde mahsur kal\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda \u00f6nceli\u011fin arac\u0131 de\u011fil, insan hayat\u0131n\u0131 kurtarmak olmas\u0131 gerekti\u011fini vurguluyor.<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":56020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[16835,1754,4654],"class_list":["post-56019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yasam","tag-arac-guvenligi","tag-sel","tag-trafik-guvenligi"],"yoast_head":"\n