Nöbetçi Eczaneler
Konya’da hava sıcaklıklarının düşmesi ve kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte sürücüleri yakından ilgilendiren zorunlu kış lastiği uygulaması için geri sayım başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında ticari taşımacılık yapan araçlar için kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Konya Büyükşehir Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM), sosyal medya hesabından yaptığı açıklamayla sürücüleri uygulamanın başlangıç tarihi konusunda bilgilendirdi.
Özellikle kış aylarında kar yağışı, buzlanma, don ve düşük sıcaklıkların etkili olduğu Konya’da, sürücülerin araçlarını mevsim şartlarına uygun hale getirmeleri gerekiyor.
Yeni uygulama, şehirlerarası yolcu ve eşya taşımacılığı yapan araçların trafik güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Hususi otomobiller için genel bir zorunluluk bulunmasa da yetkililer, kış lastiği kullanımının can ve mal güvenliği açısından büyük önem taşıdığını vurguluyor.
Konya AKOM’dan sürücülere uyarı
Konya AKOM, kış lastiği uygulamasının başlangıç ve bitiş tarihlerini duyurarak ticari araç sahiplerine ve sürücülere çağrıda bulundu.
AKOM’un açıklamasında şu ifadelere yer verildi:
“KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI BAŞLIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan düzenlemeler kapsamında, 15 Kasım 2026 – 15 Nisan 2027 tarihleri arasında ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunlu olacaktır.
Özel otomobillerde ise kış lastiği kullanımı zorunlu olmamakla birlikte, sürüş güvenliği açısından kış lastiği kullanılması önerilmektedir.
Sürücülerimizin kış şartlarına karşı gerekli tedbirleri almaları ve trafik güvenliğine dikkat etmeleri önemle rica olunur.”
AKOM tarafından paylaşılan bilgilendirme görselinde de sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü hava koşullarında kış lastiği kullanılmasının önemi hatırlatıldı.
Kış lastiği uygulaması ne zaman başlayacak, ne zaman bitecek?
Kış lastiği uygulaması 2026-2027 kış sezonunda beş ay boyunca devam edecek.
| Uygulama bilgisi | Açıklama |
|---|---|
| Başlangıç tarihi | 15 Kasım 2026 Pazar |
| Bitiş tarihi | 15 Nisan 2027 Perşembe |
| Uygulama süresi | 5 ay |
| Temel zorunluluk | Şehirlerarası yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçlar |
| Hususi otomobiller | Genel zorunluluk yok, kullanım tavsiye ediliyor |
| İl içi uygulama | Valilik kararlarıyla belirleniyor |
| Yasal dayanak | 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 65/A maddesi ve ilgili tebliğ |
| Temel idari para cezası | 6.000 TL |
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle zorunlu kış lastiği kullanım süresi dört aydan beş aya çıkarılmıştı.
Daha önce 1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’da sona eren uygulama, yeni düzenlemeyle 15 Kasım-15 Nisan dönemini kapsayacak şekilde genişletildi.
Böylece kış şartlarının erken başladığı veya ilkbahara kadar devam ettiği dönemlerde trafik güvenliğinin artırılması hedeflendi.
Kış lastiği hangi araçlarda zorunlu olacak?
Mevzuata göre ülke genelindeki temel zorunluluk, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçları kapsıyor.
Otobüs, minibüs, kamyon, kamyonet, çekici ve tanker gibi taşıtlar, kullanım amaçları ve ilgili taşıma faaliyetleri kapsamında zorunluluğa tabi olabiliyor.
Ticari amaçla kullanılan otomobiller de ilgili düzenlemenin kapsamına girebiliyor.
Bununla birlikte araçların yalnızca ruhsatlarında yazılı cinsine bakılarak bütün taşıtlar için aynı sonuca varılması doğru değil. Kullanım amacı, taşıma faaliyeti, güzergâh ve varsa valilik kararları da önem taşıyor.
Hangi araçlarda zorunlu, hangilerinde tavsiye ediliyor?
| Araç türü | Uygulama durumu |
|---|---|
| Şehirlerarası yolcu otobüsü | Zorunlu |
| Şehirlerarası taşımacılık yapan minibüs | Zorunlu |
| Şehirlerarası yük taşıyan kamyon | Zorunlu |
| Şehirlerarası yük taşıyan çekici | Zorunlu |
| Şehirlerarası taşımacılık yapan tanker | Zorunlu |
| Şehirlerarası eşya taşıyan kamyonet | Zorunlu |
| Yolcu taşımacılığında kullanılan ticari otomobil | Faaliyeti ve ilgili kararlar kapsamında zorunlu |
| Şehir içi ticari taşımacılık araçları | Valiliğin belirlediği kapsam uygulanır |
| Hususi otomobil | Genel zorunluluk bulunmuyor |
| Özel kullanım amaçlı SUV ve benzeri araçlar | Genel zorunluluk bulunmuyor |
İlgili tebliğde lastik tekerlekli traktörler, iki ve üç tekerlekli taşıtlarla yapılan taşımalar, römork ve yarı römorklar ile Türk Silahlı Kuvvetlerine ait taşıtlarla yapılan taşımalar için kapsam dışında kalan düzenlemeler de bulunuyor.
Özel otomobillerde kış lastiği zorunlu mu?
Konya AKOM’un açıklamasında en çok dikkat çeken konulardan biri de hususi otomobillerin durumu oldu.
Özel otomobiller için ülke genelinde genel bir kış lastiği kullanma zorunluluğu bulunmuyor.
Ancak bu durum, kış lastiğinin özel otomobillerde gereksiz olduğu anlamına gelmiyor.
Özellikle hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü koşullarda kış lastikleri, uygun özellikleri sayesinde yaz lastiklerine göre daha iyi yol tutuşu sağlayabiliyor.
Karla kaplı, buzlu, ıslak ve soğuk yol yüzeylerinde uygun lastik kullanımı, aracın kontrolü ve fren performansı açısından önem taşıyor.
Konya’da kış aylarında gece sıcaklıklarının sıfırın altına düşmesi ve özellikle şehirlerarası güzergâhlarda buzlanma yaşanabilmesi nedeniyle özel otomobil sahiplerinin de kış lastiği kullanmaları öneriliyor.
Kış lastiği takmamanın cezası ne kadar?
2026 yılında yapılan yasal düzenlemeyle kış lastiği ve kar zinciri yükümlülüklerine ilişkin yaptırımlar yeniden düzenlendi.
27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun’un 19. maddesiyle, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 65/A maddesi değiştirildi.
Buna göre kış lastiği kullanmakla yükümlü olduğu halde bu zorunluluğa uymayan aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası uygulanması öngörülüyor.
Ayrıca kar zincirine ilişkin yükümlülükler için de ayrı yaptırımlar bulunuyor.
| İhlal | Kanunda belirtilen idari para cezası |
|---|---|
| Zorunlu olduğu halde kış lastiği kullanmamak | 6.000 TL |
| Karlı ve buzlu koşullarda, ilgili ağır araçlarda gerekli zinciri bulundurmamak, kullanmamak veya kullanılabilir durumda tutmamak | 6.000 TL |
| Karla mücadele sırasında zincir kullanmamak nedeniyle trafik akışına engel olmak | 24.000 TL |
Kar zincirine yönelik hükümler, ilgili kanunda belirtilen kamyon, çekici ve otobüs cinsi araçlar ve tanımlanan yol koşulları için geçerli.
Kanunda kış lastiği ceza tutarının azaltılması veya iki katına kadar artırılması konusunda Cumhurbaşkanına yetki de veriliyor. Bu nedenle uygulama sırasında geçerli tutarın güncel resmî düzenlemeler üzerinden izlenmesi gerekiyor.
Kış lastiği bulunmayan araçlar yola devam edebilecek mi?
Denetimlerde kış lastiği kullanması zorunlu olduğu halde uygun lastik bulunmayan araçlar için para cezasının yanı sıra yolculuğun devamına ilişkin sınırlamalar da uygulanabiliyor.
İlgili düzenlemeye göre bu araçların, lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakın yerleşim birimine kadar gitmelerine görevli denetim personeli tarafından izin verilebiliyor.
Bu izin, kış lastiği olmadan yolculuğun istenildiği şekilde sürdürülebileceği anlamına gelmiyor.
Araç işletenlerinin cezai yaptırımla karşılaşmamak ve seferlerini aksatmamak için gerekli lastik değişimlerini uygulama başlamadan tamamlamaları gerekiyor.
Denetimleri hangi kurumlar yapacak?
Kış lastiği zorunluluğuna ilişkin denetimler, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili mevzuat kapsamında yetkili kamu birimlerince gerçekleştiriliyor.
Denetimlerde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yetkilendirdiği personel, emniyet ve jandarma birimleri, sınır kapılarındaki yetkili Ticaret Bakanlığı birimleri ve belediyelerin ilgili denetim birimleri görev alabiliyor.
Kontrollerde aracın kullanım amacı, lastiklerin uygunluğu, gerekli işaretlerin bulunması ve diş derinliği gibi teknik özellikler incelenebiliyor.
Kış lastiğinde diş derinliği ne kadar olmalı?
Kış lastiği kullanmak kadar lastiğin teknik özelliklerinin uygun olması da önem taşıyor.
İlgili tebliğde araç cinslerine göre farklı asgari diş derinliği şartları bulunuyor.
| Araç türü | Asgari kış lastiği diş derinliği |
|---|---|
| Kamyon | 4 mm |
| Çekici | 4 mm |
| Tanker | 4 mm |
| Otobüs | 4 mm |
| Kamyonet | 1,6 mm |
| Minibüs | 1,6 mm |
| Otomobil | 1,6 mm |
Bunlar mevzuattaki asgari sınırlar olup lastiğin bütün kış koşullarında yeterli performans göstereceğinin garantisi değil.
Lastiğin yaşı, aşınma durumu, hasarları, saklanma koşulları ve üreticinin kullanım önerileri de güvenli sürüş açısından önem taşıyor.
Kış lastiğinin üzerinde hangi işaretler bulunmalı?
Mevzuata göre kış lastiklerinin yanaklarında M+S işareti, kar tanesi işareti veya bu işaretlerin birlikte bulunması aranıyor.
M+S ifadesi İngilizcede çamur ve kar anlamına gelen Mud and Snow sözcüklerinden oluşuyor.
Üç tepeli dağ içerisinde kar tanesi sembolü olarak bilinen 3PMSF işareti ise belirli kar performansı testlerini karşılayan lastiklerin ayırt edilmesinde kullanılan bir gösterge.
Lastik seçiminde yalnızca ürünün satışta kullanılan adı değil, lastiğin üzerindeki teknik işaretler ve aracın üretici tarafından önerilen ölçüleri dikkate alınmalı.
Dört mevsim lastikleri kış lastiği yerine geçer mi?
Sürücülerin sıkça sorduğu sorulardan biri de dört mevsim lastiklerinin zorunlu kış lastiği uygulamasında kabul edilip edilmediği.
Dört mevsim olarak pazarlanan her lastiğin aynı teknik özelliklere sahip olduğu söylenemez.
Bu nedenle lastiğin üzerinde mevzuatın aradığı işaretlerin bulunması, gerekli diş derinliği ve diğer teknik şartların karşılanması gerekiyor.
Özellikle yoğun kar ve buzlanmanın görüldüğü bölgelerde dört mevsim lastiklerinin performansı, özel olarak geliştirilmiş kış lastiklerinden farklı olabiliyor.
Sürücülerin lastik seçimini aracın kullanım koşullarına ve üreticinin önerilerine göre yapmaları önem taşıyor.
Kış lastiği yalnızca kar yağdığında mı kullanılmalı?
Kış lastiği kullanımında yanlış bilinen konulardan biri, bu lastiklerin yalnızca kar yağışı sırasında gerekli olduğu düşüncesi.
Oysa kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmaya uygun hamur yapısı ve desen özellikleriyle üretiliyor.
Bu nedenle kar bulunmayan ancak hava ve yol sıcaklığının düşük olduğu günlerde de avantaj sağlayabiliyor.
7 derece, kış lastiğinin performansıyla ilgili genel bir referans sıcaklığıdır. Yasal zorunluluğun her sabah termometre 7 derecenin altına indiğinde başlayıp sıcaklık yükseldiğinde sona erdiği anlamına gelmiyor.
Zorunluluğun tarihleri, araç kapsamı ve coğrafi uygulanma şartları mevzuat ve ilgili idari kararlarla belirleniyor.
Kış lastiği takan araçlarda zincir bulundurmak gerekiyor mu?
Kış lastiği ve kar zinciri birbirinin tamamen yerine geçen iki güvenlik ekipmanı değil.
İlgili tebliğe göre araçta zincir bulunması veya kullanılması, kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor.
Bunun yanında kar ve buz nedeniyle ağır araçların güvenle ilerleyemediği güzergâhlarda, kar zinciri kullanımı ayrıca zorunlu tutulabiliyor.
Bu nedenle özellikle ağır vasıta sürücülerinin yalnızca lastiklerini değiştirmeleri değil, karşılaşabilecekleri yol koşullarına uygun zincir ve diğer güvenlik ekipmanlarını da hazır bulundurmaları gerekiyor.
Konya’da kış lastiği neden önemli?
Konya’nın geniş coğrafi yapısı, yüksek rakımlı geçitleri, ilçeler arasındaki uzun karayolu bağlantıları ve kış aylarında yaşanan sıcaklık düşüşleri nedeniyle trafik güvenliği büyük önem taşıyor.
Konya-Afyonkarahisar, Konya-Ankara, Konya-Aksaray, Konya-Karaman ve Konya-Seydişehir-Antalya güzergâhlarında seyahat edecek sürücülerin, özellikle hava sıcaklıklarının düştüğü günlerde yol şartlarını önceden kontrol etmeleri gerekiyor.
Kış aylarında bu güzergâhların bazı bölümlerinde kar yağışı, buzlanma, sis ve kuvvetli rüzgâr gibi hava olayları görülebiliyor.
Özellikle Seydişehir-Antalya güzergâhındaki yüksek kesimler ve Alacabel çevresi gibi kış şartlarının sertleşebildiği bölgelerde araçların mevsime uygun hazırlanması önem taşıyor.
Ayrıca Beyşehir, Hadim, Taşkent, Bozkır, Derbent ve diğer yüksek rakımlı yerleşimlere ulaşımda da güncel meteorolojik koşulların takip edilmesi gerekiyor.
Bu güzergâhlara ilişkin genel risk değerlendirmesi, mevcut yolların kapalı veya tehlikeli olduğu anlamına gelmiyor. Yolculuk öncesinde Karayolları Genel Müdürlüğünün güncel yol durumu bilgilerinin kontrol edilmesi öneriliyor.
Konya’da zirai don uyarısının ardından kış lastiği hatırlatması
Konya’da Meteoroloji Genel Müdürlüğü tarafından 7 Kasım Cumartesi gecesinden 10 Kasım Salı sabahına kadar geçerli zirai don uyarısı da yayımlandı.
Kent merkezi ve ilçelerde hava sıcaklıklarının düşmesi beklenirken bazı bölgelerde gece sıcaklıklarının sıfırın altına gerileyeceği tahmin ediliyor.
Bu hava koşulları, sürücülerin kış hazırlıklarını son günlere bırakmamaları gerektiğini gösteriyor.
Özellikle gece ve sabah saatlerinde oluşabilecek buzlanmaya karşı araçların lastiklerinin, fren sistemlerinin, aydınlatma donanımlarının ve cam temizleme sistemlerinin kontrol edilmesi önem taşıyor.
2026 kış lastiği değiştirme ücretleri ne kadar?
Kış lastiği uygulamasının yaklaşmasıyla birlikte lastik satış ve değiştirme hizmetlerine olan talep de artıyor.
4 Kasım 2026 tarihinde yayımlanan piyasa araştırmasında, lastik sökme-takma hizmetleri için jant ölçüsüne göre değişen ücretler bildirildi.
| Jant ölçüsü | Bildirilen sökme-takma ücreti |
|---|---|
| 13-15 inç | 1.500 TL |
| 16-17 inç | 1.750 TL |
| 18 inç | 2.000 TL |
| 19 inç | 2.250 TL |
| 20 inç | 2.500 TL |
| 21 inç | 3.000 TL |
Bu fiyatlar 4 Kasım 2026 tarihli ulusal piyasa haberinde yer alan hizmet bedelleridir. Konya’daki her lastik servisinin aynı fiyatı uyguladığı anlamına gelmez. Yeni lastik satın alma bedelleri bu tutarlara dahil değildir.
Lastik değiştirme işleminin yanı sıra sökülen lastiklerin saklanması için sunulan lastik oteli hizmetleri de ayrıca ücretlendirilebiliyor.
Sürücülerin işlem yaptırmadan önce servislerden güncel fiyat ve hizmet kapsamını öğrenmeleri öneriliyor.
Konya’da sürücüler kış hazırlıklarını tamamlamalı
Zorunlu kış lastiği uygulaması yaklaşırken ticari araç işletenlerinin ve özel otomobil sahiplerinin araç bakımlarına önem vermesi gerekiyor.
Güvenli bir kış yolculuğunda yalnızca lastik değişimi yeterli olmayabiliyor. Fren sisteminin durumu, akü performansı, antifriz seviyesi, sileceklerin çalışması, cam suyu, farlar ve araçtaki acil durum ekipmanları da kontrol edilmeli.
Özellikle şehirlerarası uzun yolculuklarda sürücülerin meteorolojik uyarıları takip etmeleri, olası kar yağışı ve buzlanmaya göre yolculuk planlamalarını yapmaları gerekiyor.
Kış şartlarında takip mesafesinin artırılması, ani fren ve direksiyon hareketlerinden kaçınılması, hızın yol koşullarına göre azaltılması trafik güvenliğini artıran önemli uygulamalar arasında bulunuyor.
Konya AKOM’dan güvenli sürüş çağrısı
Konya Büyükşehir Belediyesi Afet Koordinasyon Merkezi, 15 Kasım’da başlayacak kış lastiği uygulaması öncesinde sürücülere hazırlıklarını tamamlamaları çağrısında bulundu.
Beş ay sürecek uygulamayla birlikte özellikle şehirlerarası taşımacılık yapan ticari araçlarda uygun kış lastiği kullanılması zorunlu olacak.
Hususi otomobil sahiplerinin de yaşadıkları bölgenin iklim şartlarını dikkate alarak kış lastiği tercih etmeleri öneriliyor.
Konya’da soğuk hava, kar yağışı ve buzlanmanın etkili olabileceği kış döneminde, araçların teknik açıdan hazır bulunması hem sürücülerin hem de trafikteki diğer vatandaşların güvenliği açısından önem taşıyor.
Konya AKOM’un çağrısı ise açık: Sürücüler kış şartlarına karşı gerekli tedbirleri almalı ve trafik güvenliğine dikkat etmeli.