Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

CHP’li Bektaş: Trafik düzenlemesi “tahsilat” mantığıyla yapılıyor

TBMM’de Karayolları Trafik Kanunu teklifi görüşmelerinde söz alan CHP Konya Milletvekili Barış Bektaş, ceza artışlarının “caydırıcılık” yerine bütçe açığını kapatmaya dönük kullanıldığını savundu. Bektaş, trafikteki eski araç parkına dikkat çekerek hurda araç teşviki ve ilk kez araç alacaklara ÖTV muafiyeti çağrısı yaptı. Önerge Genel Kurul’da kabul edilmedi.

TBMM’de Karayolları Trafik Kanunu teklifi görüşmelerinde söz alan CHP Konya

TBMM Genel Kurulu’nda görüşülen 214 sıra sayılı “Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi” sırasında konuşan CHP Konya Milletvekili Barış Bektaş, iktidarın trafik düzenlemelerini “kamu güvenliği” yerine “tahsilat odaklı” bir anlayışla ele aldığını öne sürdü. Bektaş, trafikle ilgili düzenlemelerin can ve mal güvenliğini sağlamaktan uzaklaştığını, ekonomik tablo içinde yurttaşın sırtına yeni yükler bindirdiğini savundu.

Konuşmasında Türkiye’deki araç parkının yaşlandığına dikkat çeken Bektaş, trafikte hâlâ 80’ler ve 90’lardan kalma araçların bulunduğunu söyleyerek “günümüz teknolojileri karşısında metal yığını” vurgusu yaptı. Bektaş, iktidar “samimiyse” ceza artışları yerine eski araçların trafikten çekilmesini hızlandıracak bir adım atılması gerektiğini ifade etti.

“Hurda teşvikini geçirelim, yurttaş ÖTV’siz araca kavuşsun”

Bektaş, Meclis’e açık bir çağrı yaparak hurda araç teşvikinin derhal devreye alınmasını istedi; bunun yanında bir defaya mahsus olmak üzere hiç araç edinmemiş yurttaşlara ÖTV’siz araç sağlanması gerektiğini dile getirdi. Bektaş, bu başlığın iktidar açısından bir “sınav” olduğunu belirterek, “Yüksek vergileri mi seviyorsunuz, yurttaşın can güvenliğini mi?” sözleriyle eleştirisini sertleştirdi.

Genel Kurul tutanaklarına göre Bektaş’ın konuşmasının ardından önerge oylamaya sunuldu ve kabul edilmedi.

Arka plan: “Ceza odaklı radar” eleştirisi de gündeme gelmişti

Bektaş’ın bu çıkışı, daha önce de trafik cezalarının “caydırıcılık amacını aştığı” ve hız sınırının ani değiştiği noktalara kurulan radarların “ceza odaklı” olduğu yönündeki eleştirilerinin devamı niteliğinde.