Nöbetçi Eczaneler
Akaryakıt piyasasında tabelalar yeniden değişmeye hazırlanıyor. Motorinde 10 Ocak Cumartesi itibarıyla pompaya yansıyan indirimin ardından, sektör kaynakları 13 Ocak 2026 Salı günü 00.01’den itibaren geçerli olacak şekilde motorin grubunda yaklaşık 1,08–1,09 TL artış beklendiğini belirtiyor.
İndirim geldi, zam beklentisi gündeme oturdu
Bugün motorin fiyatında basına yansıyan indirim tutarı kaynaklara göre değişiyor: bazı mecralar 93–94 kuruş, bazıları ortalama 85 kuruş olarak verdi.
Aynı haber akışında, indirimin hemen ardından gündeme gelen zam beklentisi gerçekleşirse, indirimin etkisi büyük ölçüde silinecek.
Basit hesapla:
- İndirim: -0,93 TL (93 kuruş)
- Beklenen zam: +1,08 TL
- Net: +0,15 TL (15 kuruş)
Zam tutarı 1,09 TL olursa net etki +0,16 TL’ye çıkıyor. (Şehir/dağıtıcı farklarıyla birkaç kuruş oynayabilir.)
Büyükşehirlerde fiyatlar nereye gider?
10 Ocak itibarıyla bazı büyükşehir örnekleri haberleştirildi: İstanbul Avrupa Yakası’nda motorin 53,68 TL, Ankara’da 54,78 TL, İzmir’de 55,05 TL seviyelerinde verildi.
Eğer +1,08 TL artış aynı şekilde yansırsa kabaca:
- İstanbul (Avrupa): 54,76 TL
- Ankara: 55,86 TL
- İzmir: 56,13 TL
bandı konuşulacak. (Bu, “beklenti” senaryosudur; pompaya yansıma il/ilçe ve dağıtıcı politikalarıyla değişebilir.)
Zam neden konuşuluyor?
Haberlerde gerekçe olarak, uluslararası petrol fiyatlarındaki dalgalanma ve jeopolitik risklere bağlı oynaklık öne çıkarılıyor. Örneğin bazı yayınlar, Venezuela arzına ilişkin belirsizlikler ve İran kaynaklı endişelerin petrol fiyatlarını yukarı etkilediğini yazdı.
Bu tür hareketler, Türkiye’de akaryakıt maliyetlerini doğrudan etkileyen iki ana kanala yansıyor:
- Akdeniz piyasası ürün fiyatları (motorinde referans)
- Dolar/TL kuru
“Peki fiyatı kim belirliyor?” – Mekanizma nasıl işliyor?
Türkiye’de pompa fiyatı “tek elden” açıklanmıyor; serbest piyasa koşullarında oluşuyor. EPDK’nın bülten notlarında da bayi fiyatlarının serbest piyasada oluştuğu, dağıtıcıların bayilerine tavan fiyat belirleyebildiği/tavsiye edebildiği ifade ediliyor.
Fiyatın temel matematiği kabaca şöyle özetleniyor:
- Gümrüksüz rafineri fiyatı: Günlük CIF Akdeniz ürün fiyatları + günlük dolar kuru takibiyle oluşan tavan/hesaplama yaklaşımı
- Üzerine ÖTV + EPDK payı ekleniyor (KDV hariç rafineri satış fiyatı)
- Sonrasında dağıtım/bayi marjları ve KDV ile pompa fiyatı ortaya çıkıyor; ayrıca lojistik ve rekabet nedeniyle şehre/şirkete göre küçük farklar görülebiliyor.
Bu zam neyi etkiler?
Motorin, taşımacılık ve tarımsal üretimde yaygın kullanıldığı için:
- Nakliye maliyetlerini (gıda/market zinciri dâhil) yukarı iter,
- Tarımsal girdi maliyetlerini artırır,
- Kış döneminde ısınma/lojistik kalemleri üzerinden enflasyon beklentilerini baskılayabilir.
Ancak altını çizmek gerekiyor: Şu an konuşulan rakam, haberlerde de geçtiği gibi “bekleniyor” düzeyinde. Nihai tutar, uluslararası ürün fiyatları ve kur hareketine göre Salı gecesine kadar değişebilir.